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Maîtres cylindres

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Les maîtres-cylindres génèrent la pression hydraulique

Fonction :

Les maître-cylindres convertissent la force mécanique transmise à partir de la pédale de frein en force hydraulique de freinage.

Les maître-cylindres génèrent la pression hydraulique pour les deux circuits de freinage séparément. Cette pression est transmise aux roues à travers le circuit de freinage.

Symptômes d’usure :

  • Une fuite du circuit hydraulique du maître-cylindre de frein
  • Une pédale de frein affaissée ou spongieuse
  • Une pédale de frein difficile à enfoncer
  • Les étriers de frein (gauche ou droit) restent bloqués et les pistons d'étrier ne reviennent pas à leurs positions rapidement

Conseils d’experts Bosch :

Respectez les intervalles d’entretien préconisés par le constructeur.

Lors du remplacement du câble de frein, il est nécessaire de contrôler/remplacer le servofrein, l’étrier de frein le flexible de frein.

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